百年灵与航空计时的百年情缘

       不久前,瑞士古董车会在日内瓦湖旁的科佩城堡(Château de Coppet)举行,百年灵成为今年瑞士古董车会的合作伙伴,并在城堡里出展了今年的全新计时腕表和古董腕表。可能很多人会纳闷百年灵怎么会和古董车“联姻”,其实说起来,百年灵和汽车颇有渊源,而与计时器则更有着延续百年的兄弟情。

 

 

        百年灵于1884年由里昂·百年灵创立,本身就是以计时器起家的,百年来它在计时功能上的表现可以说是很突出。比如帝舵的启承系列虽然用上了自产机芯,但是这个机芯MT5813却来自于百年灵,由此可见百年灵在计时上确有优势。但是和汽车真正扯上关系的,还要到1905年,里昂·百年灵向瑞士政府提交了一份专利申请,百年灵第一个计算赛车速度的计时器由此诞生。不过说来十分有趣,正是同一年,正是这一款计时器,被瑞士警方开出了瑞士有史以来第一张罚款单。不过当时百年灵的计时表主要还是运用在赛车领域,日常普通的车主们都不吃这一套,纷纷表示无法理解这个品牌的越界行为。

 

       

       不过很快,百年灵不再只是局限于汽车领域,人生嘛,就玩大点呗。

       1915年,仍然在一战期间,丘吉尔组织了加里波利战役,也在这一年签订了丧权辱国的“二十一条”,这一年,注定不太太平。也是这一年,对百年灵十分重要的一年:加斯顿·百年灵研制出世界首枚计时腕表,为飞行员服务,百年灵开始在航空领域崭露头角,这波操作可以说很优秀了。

       之后即使航空领域多了像被外媒称作“高性价比的专注飞行元素设计的德国腕表”的德国荣克等飞行员计时腕表,百年灵的地位依旧无法撼动。

       至于设计上,有个评价特别有意思,说百年灵的设计很直男。百年灵航空计时腕表虽然出现得早,但是设计的现代感还是很重,也算是百搭的类型。

       到了20世纪40年代,许多第二代战斗机都配备了百年灵制造的计时器。除了把自己的计时器搞上了战斗机,百年灵还自个儿创立了百年灵战队,当时的盛况足够令世人瞠目结舌,可以说很任性了。

       百年灵在70年代陷入了瓶颈期,不停地裁员之后依然没有好转。为了解决这个场面,百年灵公司易主给了SICURA的老大欧内斯特·施耐德,重新开始了自己的新篇章。欧内斯特·施耐德是个业余飞行员,于是他以自己专业的角度和目光,从适应超音速飞行、带数字显示到能够发射求救信号,百年灵的航空计时腕表实现了自我救赎。

       如今作为全球唯一全系产品机芯均通过瑞士官方天文台认证(COSC)的腕表品牌,百年灵算是坐稳了“航空计算机”的地位。

       扯远了,百年灵和宾利在2002年结盟,稳固了品牌和汽车之间长久的历史关系,手牵手走向未来。

         

    2017年百年灵和宾利联名推出了宾利超级跑车B55计时腕表,致敬宾利全新欧陆Supersports超级跑车。宾利超级跑车B55计时腕表是全球限量款,采用了坚固轻盈的钛金属表壳搭配独特碳纤维表盘,这个设计灵感来源于全新欧陆Supersports超级跑车选配的钛合金排气管。这款腕表搭载了一款电子机芯,除了飞返计时、圈速计时和电子速测仪这些功能之外,这一款腕表简直是为赛车而生,配备了“计时拉力赛”、“赛道计时”、“常规拉力赛”等功能,这其实有些炫技的嫌疑。百年灵在这款腕表上,将自身的优势发挥得淋漓尽致。

      百年灵和计时腕表的百年姻缘还在继续。(图/文 腕表之家 吴枫琪)