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究竟是什么原因,让这只帝舵手表变成如此惨状,需要进行大修?

【摘要】:
这款被人戏称为小劳力士的帝舵经典系列M23013-0023腕表,在被送过来的时候,我是满脸问号,这.....怎么搞的,表盘和指针的状况惨不忍睹。

 

这款被人戏称为小劳力士的帝舵经典系列M23013-0023腕表,在被送过来的时候,我是满脸问号,这.....怎么搞的,表盘和指针的状况惨不忍睹。

 

 

这一款拥有41毫米直径不锈钢表壳,黄金双间饰纹外圈,防水深度高达100米。搭载ETA2834-2机芯,动力储存38小时。手表主人却反馈说,手表进水了,走时也不准。好好的一块表,要经受过什么样的“折磨”,才会变成这样?

 

在经过师傅检测之后发现,该表需要更换机芯制尾以及对整个机芯进行清洗除锈,清理盘面和指针的污垢,才能恢复正常使用。

 

先把表带拆卸下来放到一旁,然后开始拆解表壳、表镜、底盖、防水垫圈,取出机芯拆卸其表盘与指针,对盘面以及指针进行初步清理,然后用超声波清洗机进行深度清洗。

 

 

然后逐步拆解整个机芯,检查机芯每个零件,并初步清理机芯零件上的锈迹、油污。

 

机芯拆解完成后,零件分类放入对应的格子,然后用超声波清洗机彻底清洗机芯零件。

 

 

清洗完成后,重新组装机芯以及更换制尾,并对各个功能组件点上微量润滑油。以减低摩擦,预防机芯耗损。确保此帝舵手表可持续准确运行。

 

组装完成后,按照帝舵标准对机芯参数进行调整,确保其恢复到出厂标准。

 

机芯组装调整完成后,重新组装表壳,表盘指针安装到机芯上然后放入表壳内,再装上密封圈并且添加防水油,盖上底盖并安装表带。

 

 

手表焕然一新,但是还没完,还需要进行走时、防水检测以及外观检查,然后再观察几天检测其动力储存以及后续走时稳定性。

 

检测全部通过,搞定。

 

究竟是什么原因导致防水等级那么高的帝舵表进水,还变成这样。

 

收到这只表的时候,看到满表壳都是划痕和磕碰痕迹,看得出来表主佩戴的时候不怎么注意,机芯零件制尾都断了。

 

 

再加上佩戴时间一长,手表的防水组件逐渐老化,磕碰也加剧了防水性能的缺失。最后由于使用不当导致进水,而且进水之后也没有及时处理,导致手表盘面和指针满是污垢,机芯也有不少锈迹。

 

建议各位表主,平时佩戴手表要注意磕碰,每年至少检测一次手表防水性能。防止手表受到严重损坏以及进水。

 

【原创作者:广诚表行,未经授权禁止转载。】